Ремонт гидротрансформатора АКПП

Ремонт гидротрансформатора АКПП
Ремонт гидротрансформатора АКПП

Качество восстановления гидротрансформатора АКПП (ГТД) и надежность используемых при этом комплектующих - важные факторы обеспечения долговечности функционирования всей трансмиссии, плавности переключения передач, недопущения перерасхода топлива и масла, исключения непредвиденных дорожных неприятностей. Самостоятельное неграмотное выполнение подобных работ чревато не только техническими проблемами, но несет угрозу безопасности пребывающим в автомобиле и участникам движения.

Предлагая партнерам из Владивостока и всего Дальневосточного региона профессиональный ремонт гидротрансформатора АКПП или отдельных элементов такового, мы гарантируем жесткое соблюдение штатной заводской технологии, применение только оригинальных запчастей, герметичность сварных соединений и тщательность финальной регулировки агрегата.

Оставьте заявку и получите скидку на наши услуги!
Получить скидку
Обратная связь

Телефон или e-mail*
Сообщение

Преимущества сотрудничества с нами

  • 1

    Работаем с любыми легковыми автомобилями

  • 2

    Гарантия на АКПП 12 месяцев или 20 000 км пробега

  • 3

    Гарантия на вариатор / робот 6 месяцев

  • 4

    Работают специалисты с высшим образованием

  • 5

    Специалисты постоянно повышают квалификацию на международных семинарах

  • 6

    Все запчасти и жидкости всегда есть на складе

  • 7

    Скидки постоянным клиентам и за привлечение друга

  • 8

    Бесплатная диагностика при заказе ремонта

  • 9

    Работаем более 15 лет

  • 10

    Единственные во Владивостоке имеем оборудование для ремонта гидротрансформаторов

Связаться с нами

Телефон +7 (423) 255-34-06
Телефон +7 902 555-34-06
E-mail zagurskyd@mail.ru

Наш адрес

Владивосток, улица Калинина 14с2, бокс 1-2

Ремонт гидротрансформаторов в специализированной мастерской

Среди проводимых нами восстановительных работ, связанных с ремонтом гидротрансформаторов автоматических трансмиссий:

  • аккуратная резка "по экватору" внешнего шва корпуса на специальном токарном станке;
  • ревизия общего состояния агрегата с чисткой (промывкой) загрязненных деталей, пригодных к последующему использованию;
  • замена рабочих жидкостей, сальников, фрикциона муфты, ступиц турбины и насоса, наклейка новых накладок блокировки;
  • высокоточная сварка корпуса с обязательной проверкой агрегата на герметичность и соосность рабочих элементов;
  • балансировка собранного гидравлического блока согласно инструкции завода-изготовителя.

Автопроизводители легковых машин рекомендуют диагностировать состояние ГДТ не реже, чем после 150 тыс. км пробега (конкретная периодичность такой процедуры определяется мощностью силового агрегата авто). А первым и определяющим симптомом необходимости осуществления капремонта гидротрансформатора является подтекание сальника насоса ГДТ.

Для проведения комплекса подобных работ наша мастерская располагает высококвалифицированным персоналом и имеет уникальное оборудование, позволяющее обслуживать гидротрасформаторы АКПП всех актуальных типов и систем.

Остались вопросы? Перезвоним и проконсультируем бесплатно!
Адрес:
Владивосток
улица Калинина, 14c2,
боксы 1-2
График работы:
Пн-Пт с 10:00 до 18:00
Сб-Вс выходной